冷藏車GPS終端聯手OBD能否采集控制器的數據
我們可以通過冷藏車GPS終端聯手OBD采集裝置得到主要有兩種的數據，一種是OBD標準協議里面規(guī)定的數據，另一種就是冷藏車主機廠的專有車身數據
標準化的數據傳輸助力冷藏車溫度監(jiān)控系統發(fā)展
冷藏車溫度監(jiān)控系統作為一個龐大的物聯網應用系統，包含了大量的數據、處理過程和傳輸節(jié)點，其高效運行必須有一套統一的標準體系來規(guī)范，從而確保數據的真實性和完整性，完成各項業(yè)務的應用。
冷鏈車溫度監(jiān)控系統輔助技術之大數據分析
特別是整合車輛行駛過程中的分類數據，駕駛行為、行車環(huán)境、行車習慣、溫度控制習慣等維度，對冷鏈車溫度監(jiān)控系統數據和風險行為進行識別并加以刻畫，綜合反映車輛行駛習慣及風險，
冷鏈車溫度監(jiān)控系統輔助技術之無線通信
冷鏈車溫度監(jiān)控系統從采集到了行車數據和溫度數據需要通信系統傳輸出云才能得到及時的處理和分析，分析后的數據也要經過通信網絡的傳輸才能到達冷鏈車溫度監(jiān)控系統的前端操作界面。
冷藏車溫度監(jiān)測系統輔助技術之射頻識別
RFID技術在冷藏車溫度監(jiān)測系統領域已經較為成熟，尤其是冷藏車溫度監(jiān)測系統技術中更是對RFID技術有強烈的依賴，成為冷藏車溫度監(jiān)測系統體系的基礎性技術。
冷藏車GPS溫度監(jiān)控系統技術的構成部分說明
冷藏車GPS溫度監(jiān)控系統技術是在交通基礎設備日益完善和車輛管理難度不斷加大的背景下被提出的，到目前為止仍處于初步的研究探索階段，但經過多年的發(fā)展，當前已基本形成了一套比較穩(wěn)定的冷藏車GPS溫度監(jiān)控系統技術體系結構。
C波段可能會干擾冷鏈車GPS定位終端通信
正如大多數冷鏈車GPS定位終端行業(yè)內人士所知，聯邦通信委員會已將相鄰的GNSSL1保護頻率用于其全國性的4G網絡。
冷藏車GPS為什么需要配置北斗定位系統？
北斗積極開展務實的國際交流與合作；為我國和平利用外空作出了貢獻。北斗定位系統正逐步融入國際標準，并穩(wěn)步推動民航、海事、搜救、移動通信、冷藏車GPS等國際標準機構的認可。
冷藏車溫度監(jiān)控GPS終端上PIN的如何解釋
在冷藏車溫度監(jiān)控GPS終端的規(guī)格書上面，常說的端子PIN就是指端子的管腳，也可以理解成端子有幾根連接線構成。2PIN就是有2根線構成的端口，4PIN就是由4根線構成的端口，最簡單的理解就是背面的針腳數量。
朗致科技2022年度春節(jié)放假安排
感謝各位客戶在2022年給予我們的鼎立支持。在2022年春節(jié)即將來臨之際，深圳市朗致科技有限公司全體員工提前恭祝您虎年快樂，合家歡樂，吉祥如意，心想事成！